Cornelius Vanderbilt ชีวประวัติ

ค่าตอบแทนสำหรับสัญลักษณ์จักรราศี
ความสามารถในการทดแทน C คนดัง

ค้นหาความเข้ากันได้โดยสัญลักษณ์จักรราศี

ข้อมูลด่วน

วันเกิด: 27 พฤษภาคม , พ.ศ. 2337





เสียชีวิตเมื่ออายุ: 82

ป้ายอาทิตย์: ราศีเมถุน



เกิดที่:เกาะสตาเตน

มีชื่อเสียงในฐานะ:นักธุรกิจและผู้ใจบุญ



Quotes โดย Cornelius Vanderbilt ผู้ใจบุญ

ตระกูล:

คู่สมรส/อดีต:โซเฟีย จอห์นสัน



เด็ก: ชาวนิวยอร์ก



เมือง: เกาะสตาเตน นิวยอร์ก

ผู้ก่อตั้ง/ผู้ร่วมก่อตั้ง:New York Central Railroad, Vanderbilt University, บริษัท ขนส่งอุปกรณ์เสริม

อ่านต่อด้านล่าง

แนะนำสำหรับคุณ

จอร์จ วอชิงต์... อิวานก้า ทรัมป์ โดนาเตลล่า เวอร์ซาเช่ เจนนี่ แมคอัลไพน์

คอร์นีเลียส แวนเดอร์บิลต์คือใคร?

Cornelius Vanderbilt เป็นนักธุรกิจชาวอเมริกันและผู้ใจบุญที่รู้จักสะสมทรัพย์สมบัติของเขาในทางรถไฟและการขนส่ง หนึ่งในบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา Vanderbilt เป็นที่รู้จักมากที่สุดในการสร้างทางรถไฟ New York Central คอร์นีเลียสเกิดในครอบครัวที่ยากจนในเกาะสแตเทน รัฐนิวยอร์ก ออกจากการศึกษาเมื่ออายุ 11 ขวบและเข้าไปพัวพันกับธุรกิจเรือข้ามฟากของบิดา หลังจากนั้น เขาซื้อเรือใบและเริ่มต้นธุรกิจเรือข้ามฟากของตัวเอง ซึ่งในไม่ช้าก็ทำกำไรได้เนื่องจากความเฉียบแหลมทางธุรกิจของเขา ต่อมา เมื่อตระหนักถึงความเหนือกว่าของไอน้ำเหนือเรือเดินทะเล เขาก็กลายเป็นกัปตันบนเรือข้ามฟากไอน้ำระหว่างนิวยอร์กและนิวบรันสวิก ต่อจากนั้น เขาเริ่มธุรกิจขนส่งไอน้ำข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกของตัวเอง ซึ่งครอบคลุมการจราจรส่วนใหญ่ของแม่น้ำฮัดสัน ต่อมาเขาหันความสนใจไปที่ธุรกิจการพัฒนาทางรถไฟมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเริ่มเติบโตขึ้นในอเมริกา เขาทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยการ และจากนั้นก็เป็นประธานของบริษัทการรถไฟนิวยอร์กและฮาร์เล็ม นำความสมบูรณ์แบบมาสู่การบริการ ต่อมาเมื่อได้เป็นประธานของการรถไฟ New York Central เขาได้รวมเข้ากับการรถไฟ Hudson River ทำให้เกิดบริษัทยักษ์ใหญ่แห่งแรกๆ ในประวัติศาสตร์อเมริกา นอกจากนี้ เขายังเป็นผู้ใจบุญชั้นนำอีกด้วย เขาได้บริจาคเงินก้อนใหญ่สำหรับการก่อสร้างมหาวิทยาลัยแวนเดอร์บิลต์และบริจาคเงินอย่างไม่เห็นแก่ตัวให้กับคริสตจักร Vanderbilt ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในนายทุนชั้นนำของอเมริกา และได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้กำหนดรูปแบบสหรัฐอเมริกาในปัจจุบัน เครดิตภาพ https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt เครดิตภาพ https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 เครดิตภาพ https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 เครดิตภาพ https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ เครดิตภาพ http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 เครดิตภาพ http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlพลังอ่านต่อด้านล่าง อาชีพ เมื่อพบเห็นการเกิดขึ้นของเรือกลไฟในธุรกิจการขนส่งทางทะเล ในปี ค.ศ. 1817 แวนเดอร์บิลต์ได้ขายเรือเดินทะเลของเขาและเริ่มทำงานในฐานะกัปตันเรือกลไฟ โดยร่วมมือกับโธมัส กิบบอนส์ ซึ่งให้บริการเรือข้ามฟากจากนิวเจอร์ซีย์ไปยังนิวยอร์ก ธุรกิจนี้เฟื่องฟูและกลายเป็นบริการเรือข้ามฟากที่โดดเด่นที่สุดแห่งหนึ่งในเส้นทางฟิลาเดลเฟีย-นิวยอร์กซิตี้ที่พลุกพล่าน ในยุค 1820 Vanderbilt ได้ก่อตั้งบริษัทของตัวเองโดยสร้างเรือกลไฟและดำเนินการเรือข้ามฟากทั่วภูมิภาคนิวยอร์ก ต่อจากนั้น เขาได้ขยายบริการไปยังพื้นที่ลองไอส์แลนด์ซาวด์ พรอวิเดนซ์ และคอนเนตทิคัต ในที่สุด ธุรกิจของเขาควบคุมการจราจรส่วนใหญ่ของแม่น้ำฮัดสัน และในช่วงกลางทศวรรษ 1840 แวนเดอร์บิลต์ได้ปฏิบัติการด้วยกองเรือกลไฟมากกว่า 100 ลำ ในช่วงเวลานี้ เขายังดำเนินธุรกิจอื่นๆ อีกหลายอย่าง เช่น การซื้ออสังหาริมทรัพย์จำนวนมากในแมนฮัตตันและเกาะสตาเตน ต่อจากนั้น เขาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนในอเมริกากลาง และเริ่มดูแลเรือกลไฟข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกระหว่างนิวยอร์กและฝรั่งเศส ในปี พ.ศ. 2402 เขาได้ก่อตั้งบริษัทเรือกลไฟแอตแลนติกและแปซิฟิก ในยุค 1860 Vanderbilt คว้าโอกาสทางธุรกิจอีกครั้งและเปลี่ยนโฟกัสจากการขนส่งไปยังอุตสาหกรรมการรถไฟ ซึ่งกำลังเข้าสู่ช่วงการขยายตัวครั้งใหญ่ในสหรัฐอเมริกา ต่อจากนั้น เขาได้ซื้อและเชื่อมต่อทางรถไฟหลายสายที่มีอยู่ในประเทศ เพื่อสร้างระบบรถไฟระหว่างภูมิภาค หลังจากได้รับการควบคุมรถไฟลองไอส์แลนด์ เขาก็ได้รับผลประโยชน์ในการควบคุมรถไฟแม่น้ำฮัดสันในปี 2407 และในปีถัดมา เขาก็กลายเป็นประธาน ต่อมาเขาได้ออกแบบการควบรวมกิจการของ New York & Harlem และ Hudson Line ในปี 1867 Vanderbilt ได้ซื้อ Central Railroad และรวมเข้ากับทางรถไฟอื่นที่เขาถืออยู่ ในทศวรรษถัดมา เขาได้ขยายอาณาจักรการรถไฟ เข้าซื้อกิจการรถไฟสายใต้และชายฝั่งทะเลสาบและทางรถไฟสายใต้ของมิชิแกน รถไฟสายใต้ของแคนาดา งานสำคัญ Major ในปีพ.ศ. 2413 เขาได้รวมสายงานสำคัญสองสายเข้ากับ New York Central และ Hudson River Railroad ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทยักษ์ใหญ่แห่งแรกในประวัติศาสตร์ของอเมริกา การเข้าซื้อกิจการรถไฟ Lake Shore & Michigan Southern เป็นบริการรถไฟทางรางระหว่างนิวยอร์กและชิคาโกเป็นครั้งแรก ต่อจากนั้น เขาได้ซื้อทางรถไฟจำนวนมาก ก่อให้เกิดระบบขนส่งทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดของอเมริกาในขณะนั้น งานการกุศล ในปี พ.ศ. 2413 แวนเดอร์บิลต์ได้มอบเงินจำนวน 1 ล้านเหรียญสหรัฐให้กับมหาวิทยาลัยแวนเดอร์บิลต์ซึ่งตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา เป็นของขวัญการกุศลที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์อเมริกาจนถึงวันนั้น เขายังบริจาคเงินจำนวนมหาศาลให้กับคริสตจักร คำคม: คุณ,พระเจ้า,เพื่อน รางวัลและความสำเร็จ ในปี พ.ศ. 2542 แวนเดอร์บิลต์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหอเกียรติยศการรถไฟแห่งอเมริกาเหนือ สำหรับผลงานสำคัญของเขาที่มีต่ออุตสาหกรรมการรถไฟ ชีวิตส่วนตัวและมรดก ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1813 แวนเดอร์บิลต์แต่งงานกับโซเฟีย จอห์นสัน ลูกพี่ลูกน้องคนแรกของเขา พวกเขามีลูก 13 คนและทั้งคู่อยู่ด้วยกันจนกระทั่งโซเฟียเสียชีวิตในปี 2411 ในปี 2412 เขาได้ผูกปมกับฟรานเซสอาร์มสตรองครอว์ฟอร์ดลูกพี่ลูกน้องห่าง ๆ จากแอละแบมาซึ่งอายุน้อยกว่าเขา 45 ปี พวกเขายังคงแต่งงานกันจนกระทั่งแวนเดอร์บิลต์เสียชีวิตในปี พ.ศ. 2420 คอร์นีเลียส แวนเดอร์บิลต์เสียชีวิตเมื่อวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2420 ที่บ้านของเขาในนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา หลังจากเจ็บป่วยมานาน โดยทิ้งที่ดินส่วนใหญ่ของเขาไว้ให้วิลเลียมบุตรชายคนโตของเขา เขาถูกฝังอยู่ในหลุมฝังศพของครอบครัวในสุสาน Moravian ที่ New Dorp บนเกาะ Staten