วันเกิด: กันยายน 2 , 1812
เสียชีวิตเมื่ออายุ: 65
ป้ายอาทิตย์: ราศีกันย์
เกิดที่:Keir, Dumfries และ Galloway
มีชื่อเสียงในฐานะ:ผู้ประดิษฐ์จักรยานถีบ
ชายชาวสก็อต นักประดิษฐ์และผู้ค้นพบชาวสก็อต
เสียชีวิตเมื่อ: 23 มกราคม , พ.ศ. 2421
สถานที่เสียชีวิต:Keir, Dumfries และ Galloway
การค้นพบ/สิ่งประดิษฐ์:จักรยาน
อ่านต่อด้านล่างแนะนำสำหรับคุณ
ลีโอ บังโคลน โรเบิร์ต นอยซ์ ฮัมฟรีย์ เดวี่ René LaennecKirkpatrick Macmillan คือใคร?
Kirkpatrick Macmillan เป็นช่างตีเหล็กชาวสก็อตที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ประดิษฐ์จักรยานถีบที่ทันสมัย มักมิลแลนเป็นคนเรียบง่ายและอบอุ่นเหมือนบ้าน ช่วยพ่อของเขาที่โรงตีเหล็กเมื่อเขาบังเอิญไปเจอม้าอดิเรก ประหลาดใจที่อุปกรณ์เขาตั้งค่าเพื่อสร้างตัวเอง Hobbyhorse เป็นจักรยานสองล้อที่ต้องขับเคลื่อนด้วยการเหยียบพื้น ขณะทำงานเกี่ยวกับม้าอดิเรกนั้น แนวคิดเรื่องเครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้เกิดขึ้นครั้งแรกกับมักมิลลัน ในไม่ช้าเขาก็เริ่มทำงานและในปี พ.ศ. 2382 ได้คิดค้นรูปแบบการทำงานครั้งแรกของจักรยานเหยียบ ที่น่าสนใจสำหรับ Macmillan จักรยานเป็นเพียงเครื่องจักรที่ช่วยให้เขาวิ่งได้ไกลขึ้นโดยใช้เวลาน้อยลง นอกจากนี้ยังเปิดโอกาสให้เขาได้สำรวจเส้นทางชนบทอันเงียบสงบ เขาไม่เคยตระหนักถึงศักยภาพอันยิ่งใหญ่ที่จักรยานได้ให้คำมั่นไว้ ดังนั้นเขาจึงไม่เคยจดสิทธิบัตรการออกแบบของเขาเลย อย่างไรก็ตาม คนที่มองดูจักรยานก็รู้คุณค่าของมันและในไม่ช้าก็เริ่มทำสำเนาจักรยาน บุคคลดังกล่าวคือ Gavin Dalzell ผู้ลอกเลียนแบบเครื่องจักรและส่งต่อการออกแบบให้กับคนจำนวนมากจนเกือบครึ่งทศวรรษที่เขาได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ประดิษฐ์จักรยาน จักรยานรุ่นแรกของ Macmillan จัดแสดงอยู่ที่ Glasglow Transport Museum
เครดิตภาพ https://andrevitchie.wordpress.com/previous-books/ วัยเด็กและวัยเด็ก Kirkpatrick Macmillan เกิดเมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2355 ในเมือง Keir Mill เมือง Thornhill ประเทศสกอตแลนด์ Robert Macmillan พ่อของเขาเป็นช่างตีเหล็ก เมื่อเป็นเด็ก Kirkpatrick Macmillan หลงใหลในผลงานที่หลากหลาย ร่วมกับพ่อของเขาที่โรงตีเหล็ก เขาได้รับความเข้าใจเกี่ยวกับอุปกรณ์กลไกและงานโลหะของพวกเขา เมื่อ Macmillan อายุ 22 ปี เขาทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยของ Walter Scott ดยุคที่ 5 แห่ง Buccleuth ที่ Drumlanrig ต่อมาเขาออกจากที่เดียวกันเพื่อช่วยพ่อทำงาน อ่านต่อด้านล่าง อาชีพ การทำงานเป็นช่างตีเหล็กมักมิลลันได้พบกับม้าอดิเรกซึ่งขี่ม้าอยู่บนถนนใกล้ๆ เห็นแล้วจึงตัดสินใจสร้างมันขึ้นมาเอง Hobbyhorse ในเวลานั้นต้องถูกผลักโดยผลักเท้าบนพื้น ขณะทำงานเกี่ยวกับม้าอดิเรก มักมิลแลนรู้สึกประทับใจกับแนวคิดที่จะมีรถที่จะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยที่ผู้เดินทางไม่ต้องเหยียบพื้น นั่นคือเวโลซิพีเดที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เขาเริ่มทำงานกับความคิดของเขา ในปี ค.ศ. 1839 Macmillan ได้ทำงานของเครื่องจักรใหม่ซึ่งกลายเป็นบรรพบุรุษของจักรยานสมัยใหม่ โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยคันเหยียบทำจากไม้ มันมีล้อไม้ขอบเหล็ก ล้อหน้าแบบบังคับได้ และล้อหลังที่ใหญ่กว่า เขาเชื่อมโยงล้อหลังกับคันเหยียบโดยใช้ก้านสูบ เครื่องจักรแรกของ Macmillan ต้องการให้ผู้ขับขี่ใช้แรงกายอย่างเต็มที่ จักรยานขับเคลื่อนไปข้างหน้าโดยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบในแนวนอนเมื่อผู้ขี่เหยียบคันเร่ง ก้านสูบช่วยให้ล้อหลังเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยส่งการเคลื่อนไหวไปยังข้อเหวี่ยงที่ล้อหลัง มันทำงานเหมือนแท่งที่เชื่อมล้อกับรถจักรไอน้ำ แม้จะมีเครื่องจักรกลหนักและต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการขี่จักรยาน ในไม่ช้า Macmillan ก็เชี่ยวชาญในการขับขี่เครื่องจักรที่สร้างขึ้นและใช้จักรยานเพื่อเดินทางผ่านถนนในชนบทที่ขรุขระ ซึ่งครอบคลุมการเดินทางสิบสี่ไมล์ไปยังดัมฟรีส์ ขอบคุณสำหรับจักรยาน การเดินทางใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง ในการเดินทางต่อไป Macmillan ในปี 1842 เดินทางไป Glasglow จาก Dumfries ด้วยจักรยานของเขา เขาตั้งใจที่จะครอบคลุมระยะทาง 68 ไมล์ในสองวัน ขณะขี่รถนั้น Macmillan ได้ชนเด็กหญิงตัวเล็ก ๆ ใน Gorbals อย่างผิดพลาด ทำให้เธอได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย เช่นเดียวกันเขาถูกปรับห้าชิลลิง นี่เป็นเหตุการณ์แรกที่บันทึกไว้ในการขี่จักรยานของมักมิลลัน Macmillan ไม่เคยคิดที่จะจดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ของเขาหรือพยายามขายสิ่งเดียวกัน สำหรับเขาแล้ว จักรยานเป็นเพียงพาหนะที่ทำให้เขาสามารถขับผ่านชนบทอันเงียบสงบได้ อย่างไรก็ตาม ผู้คนที่เห็น Macmillan ได้ตระหนักถึงศักยภาพของเครื่องจักรของเขาในไม่ช้า ว่ากันว่าในปี ค.ศ. 1846 Gavin Dalzell แห่ง Lesmahagow ได้คัดลอกเครื่องของ Macmillan เขาประทับใจการออกแบบมากจนส่งต่อรายละเอียดให้คนจำนวนมหาศาลมาเป็นเวลากว่า 50 ปี ด้วยเหตุนี้ เป็นเวลากว่าครึ่งทศวรรษที่ Dalzell ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ประดิษฐ์จักรยาน ในเวลาต่อมาที่ผู้คนตระหนักถึงนักประดิษฐ์ที่แท้จริง เมื่อดู Macmillan ขับรถผ่าน Glasglow Thomas McCall ได้อัพเกรดจักรยานโดยใส่เบรกและการปรับปรุงที่สำคัญอื่นๆ ที่น่าสนใจคือ McCall ไม่เคยจดสิทธิบัตรจักรยานที่ออกแบบของเขาและปฏิเสธการยอมรับทุกประเภท! งานสำคัญ Major Macmillan เป็นที่จดจำได้ดีที่สุดในฐานะผู้ประดิษฐ์จักรยานสมัยใหม่ ขณะทำงานเพื่อสร้างม้าอดิเรกสำหรับตัวเอง ความคิดเรื่องรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้เกิดขึ้นครั้งแรกกับเขา เขาพยายามสร้างเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวมันเองโดยใช้แป้นเหยียบของผู้ขับขี่ Macmillan สร้างรอบคันเหยียบคันแรกของโลกบนโครงไม้ที่มีล้อขอบเหล็ก ชีวิตส่วนตัวและมรดก ในปี ค.ศ. 1854 มักมิลแลนผูกปมสมรสกับเอลิซาเบธ โกลดี ทั้งคู่ได้รับพรด้วยลูกสองคน เขาสูดลมหายใจครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2421 ที่คอร์ทฮิลล์ ป้ายบนโรงตีเหล็กของครอบครัวอ่านว่า 'เขาสร้างได้ดีกว่าที่เขารู้' เพื่อเป็นเครื่องหมายแห่งการรำลึกถึงชายผู้มอบความสุขให้โลกในการขับขี่จักรยาน สามารถดูจักรยานยนต์รุ่นแรกของ Macmillan ได้ที่พิพิธภัณฑ์การขนส่งกลาสโกลว์ เรื่องไม่สำคัญ เขาเป็นผู้ประดิษฐ์จักรยานถีบที่ทันสมัย
