วันเกิด: 14 พฤศจิกายน , 1765
เสียชีวิตเมื่ออายุ: 49
ป้ายอาทิตย์: ราศีพิจิก
เกิดที่:ลิตเติลบริเตน, แลงคาสเตอร์เคาน์ตี้, เพนซิลเวเนีย
มีชื่อเสียงในฐานะ:วิศวกรและนักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน
นักประดิษฐ์ ผู้ชายอเมริกัน
ตระกูล:คู่สมรส/อดีต:Harriet Livingston
พ่อ: เพนซิลเวเนีย
ข้อเท็จจริงเพิ่มเติม
การศึกษา:โรงเรียนประถมเควกเกอร์
อ่านต่อด้านล่างแนะนำสำหรับคุณ
โรเบิร์ต ฟุลตัน อับราฮัม Gary Burghoff คณบดีคาเมนRobert Fulton คือใคร?
Robert Fulton เป็นนักประดิษฐ์และวิศวกรที่สร้างเรือกลไฟลำแรกที่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ เป็นฟุลตันที่สร้างนอติลุส ซึ่งเป็นเรือดำน้ำลำแรกหลังจากได้รับคำสั่งจากนโปเลียน โบนาปาร์ต ตอร์ปิโดของกองทัพเรือเป็นสิ่งประดิษฐ์สำคัญอื่นๆ ของเขา เขาเริ่มต้นอาชีพด้วยการเป็นเด็กฝึกงาน ซึ่งผลงานของเขารวมถึงการสร้างภาพเหมือนย่อส่วนเพื่อออกแบบล็อกเก็ตและแหวน ในระหว่างการเยือนยุโรป เขาได้เรียนรู้เทคนิคต่างๆ ของอุปกรณ์กลไกและยังคงยุ่งอยู่กับการทดลองกับอุปกรณ์เหล่านั้น ในขณะนั้น เขาได้พัฒนาความสนใจเป็นพิเศษเกี่ยวกับการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ ความสนใจของเขาส่งผลให้มีการพัฒนาระบบระนาบเอียงสองเท่า สำหรับการประดิษฐ์เฉพาะนี้ เขาได้รับสิทธิบัตรอังกฤษ เขาได้พัฒนาแผนงานสำหรับท่อระบายน้ำเหล็กหล่อและเครื่องขุด เครดิตสำหรับการประดิษฐ์ภาพพาโนรามาแรกที่แสดงในปารีสตกเป็นของเขา ในช่วงหลังของชีวิต เขาสร้างเรือขนาด 38 ตัน ชื่อฟุลตัน ในนามของรัฐบาลสหรัฐ เป็นเรือรบไอน้ำลำแรกที่ประกอบด้วยล้อพายตรงกลาง สิ่งประดิษฐ์ที่โดดเด่นอื่น ๆ ของเขา ได้แก่ เครื่องจักรต่างๆ สำหรับการปั่นแฟลกซ์ การทำเชือก สำหรับการเลื่อยและขัดหินเช่นหินอ่อน ร่วมกับโรเบิร์ต ลิฟวิงสโตน เขาได้พัฒนาเรือกลไฟเหนือแม่น้ำ ซึ่งเป็นเรือกลไฟเชิงพาณิชย์ลำแรก
วัยเด็กและวัยเด็ก โรเบิร์ต ฟุลตันเป็นบุตรชายของผู้อพยพชาวไอริชเกิดในลิตเติลบริเตน เพนซิลเวเนีย สหรัฐอเมริกา เขาเติบโตขึ้นมาพร้อมกับพี่สาวสามคนและน้องชาย พ่อของเขาทำงานเกษตรกรรม ครอบครัวของเขาสูญเสียฟาร์มในปี พ.ศ. 2314 และย้ายไปอยู่ที่แลงคาสเตอร์ซึ่งบิดาของเขาเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2317 เขาได้รับการศึกษาในช่วงต้นที่บ้าน ต่อมาเขาเรียนที่โรงเรียนเควกเกอร์ อ่านต่อด้านล่าง อาชีพ เขาทำงานเป็นเด็กฝึกงานในร้านขายเครื่องประดับแห่งหนึ่งในฟิลาเดลเฟีย ที่นี่เขากลายเป็นผู้เชี่ยวชาญในการสร้างภาพวาดบุคคลขนาดเล็กบนงาช้างสำหรับการออกแบบล็อกเกตและแหวน ระหว่างที่เขาอยู่ในฟิลาเดลเฟีย เขาได้ติดต่อกับเบนจามิน แฟรงคลินและบุคคลสำคัญหลายคนในสงครามปฏิวัติ ในเวลานั้นเขาวางแผนที่จะไปยุโรป เขาไปลอนดอนในปี ค.ศ. 1787 ในลอนดอน ด้วยความช่วยเหลือของเบนจามิน เวสต์ จิตรกรชาวแองโกล-อเมริกัน เขาได้รับค่าคอมมิชชั่นการวาดภาพบุคคลและภูมิทัศน์หลายครั้ง แม้ว่าเขาจะประสบความสำเร็จบ้าง แต่เขาไม่เห็นอนาคตที่ดีในการวาดภาพ ในปี ค.ศ. 1794 เขาตัดสินใจที่จะมุ่งความสนใจไปที่วิศวกรรมคลอง งานแรกของเขาคือการออกแบบระบบคลองเพื่อแทนที่แม่กุญแจที่ใช้แล้ว ในปี ค.ศ. 1796 เขาได้ตีพิมพ์หนังสือเรื่อง 'Treatise on the Improvement of Canal Navigation' ซึ่งเกี่ยวข้องกับระบบการขนส่งทางบกและทางน้ำที่สมบูรณ์โดยอิงจากคลองขนาดเล็กที่ทอดยาวไปทั่วชนบท เขายังจดสิทธิบัตรเครื่องขุดลอกและสิ่งประดิษฐ์อื่นๆ อีกหลายอย่าง ในปี ค.ศ. 1797 เขาไปปารีส ซึ่งเขาได้เสนอแนวคิดเกี่ยวกับเรือดำน้ำ 'นอติลุส' เพื่อใช้ในสงครามระหว่างฝรั่งเศสกับอังกฤษ แต่รัฐบาลฝรั่งเศสปฏิเสธแนวคิดนี้ ในปี 1800 เขาสร้างเรือดำน้ำ 'Nautilus' ด้วยค่าใช้จ่ายของเขาเอง เรือดำน้ำถูกใช้ในการต่อสู้กับอังกฤษ แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ในปี 1801 เมื่อเขาได้พบกับ Robert R. Livingstone เขาตัดสินใจสร้างเรือกลไฟ เพื่อจุดประสงค์นี้ เขาทดลองกับความสามารถในการต้านทานน้ำของรูปทรงตัวถังต่างๆ น่าเสียดายที่เรือที่ออกแบบไว้ของเขาจมลง ในปี ค.ศ. 1804 เขาย้ายไปอังกฤษโดยที่นายกรัฐมนตรีวิลเลียม พิตต์ได้มอบหมายให้เขาสร้างอาวุธหลายประเภทสำหรับกองทัพเรือ ในเวลานั้น เขาได้พัฒนาตอร์ปิโดของกองทัพเรือลำแรกของโลกด้วยการออกแบบขั้นสูง อ่านต่อไปด้านล่าง ในปี 1806 เขามาถึงนิวยอร์กและเริ่มก่อสร้างเรือกลไฟ Clermont ของเขา ได้รับการตั้งชื่อตามที่ดินของ Robert Livingstone บนแม่น้ำฮัดสัน เรือลำนี้สามารถเดินทางได้ 150 ไมล์ใน 32 ชั่วโมง ในปี ค.ศ. 1807 ร่วมกับโรเบิร์ต ลิฟวิงสโตน เขาได้พัฒนาเรือกลไฟเหนือแม่น้ำ ซึ่งเป็นเรือกลไฟเชิงพาณิชย์ลำแรก ดำเนินการบนแม่น้ำฮัดสันระหว่างนิวยอร์กซิตี้และออลบานีนิวยอร์ก ในปี ค.ศ. 1810 เรือสามลำที่เขาออกแบบได้ให้บริการในแม่น้ำฮัดสันและแม่น้ำราริทัน เรือกลไฟที่ออกแบบของเขามาแทนที่เรือข้ามฟากม้าเพื่อข้ามแม่น้ำในนิวยอร์ก บอสตันและฟิลาเดลเฟีย ในปีพ.ศ. 2354 'นิวออร์ลีนส์' ที่เขาออกแบบได้ถูกส่งไปทางใต้เพื่อตรวจสอบการผูกขาดเรือกลไฟลิฟวิงสตัน-ฟุลตันในดินแดนนิวออร์ลีนส์ ต่อมาเขาสร้างเรือสามลำตามการออกแบบของ 'นิวออร์ลีนส์' ในปีเดียวกันนั้น เขาได้เข้าเป็นสมาชิกคณะกรรมาธิการคลองอีรีและยังคงเป็นสมาชิกของคณะกรรมาธิการนี้ไปจนตาย ต่อมาเขาได้ออกแบบ Demologos ซึ่งเป็นเรือรบขับเคลื่อนด้วยไอน้ำลำแรกของโลกที่เขาสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อทำสงครามในปี พ.ศ. 2355 ชีวิตส่วนตัวและมรดก เขาผูกปมสมรสกับแฮเรียต ลิฟวิงสโตนในปี 1806 พวกเขามีลูกสี่คนชื่อโรเบิร์ต จูเลีย แมรี่ และโคเนเลีย ในปี ค.ศ. 1815 เมื่อเขาพยายามช่วยเพื่อนของเขาจากแม่น้ำฮัดสันที่เย็นยะเยือก เขาถูกแช่ด้วยน้ำเย็นจัดและต่อมาก็เกิดโรคปอดบวมขึ้น เขาเสียชีวิตด้วยอาการป่วยของเขา ในปีพ.ศ. 2359 เครือจักรภพแห่งเพนซิลเวเนียได้บริจาครูปปั้นหินอ่อนของฟุลตันให้กับคอลเล็กชันรูปปั้นแห่งชาติในอาคารรัฐสภาสหรัฐฯ ระหว่างงาน Hudson-Fulton Celebration of 1909 ในนิวยอร์กซิตี้ เขาจำได้ถึงการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของเทคโนโลยีเรือกลไฟ เรื่องไม่สำคัญ รายการโทรทัศน์สำหรับเด็กของ BBC แสดงให้เห็นถึงบุคลิกที่มีพรสวรรค์อย่างยิ่งนี้ผ่านรายการยอดนิยมอย่าง 'Triton' และ 'Pegasus' อัลบั้มชื่อ 'Holland' โดย The Beach Boys กล่าวถึงชื่อของวิศวกรที่มีพรสวรรค์คนนี้ผ่านเพลง 'Steamboat'
