วันเกิด: 16 เมษายน April , พ.ศ. 2410
เสียชีวิตเมื่ออายุ: สี่ห้า
ป้ายอาทิตย์: ราศีเมษ
เกิดที่:มิลล์วิลล์ อินดีแอนา
นักบิน นักประดิษฐ์
ตระกูล:
พ่อ:มิลตัน ไรท์ (1828–1917)
แม่:Susan Catherine Koerner
พี่น้อง:รึคลิน (1861–1920) โลริน
เสียชีวิตเมื่อ: 30 พฤษภาคม , 2455
สถานที่เสียชีวิต:เดย์ตัน
เรา. สถานะ: อินดีแอนา
ผู้ก่อตั้ง/ผู้ร่วมก่อตั้ง:Wright Brothers Airplane Company, Wright Cycle Company, Wright-Martin company, Curtiss-Wright Corporation
การค้นพบ/สิ่งประดิษฐ์:เครื่องบิน
อ่านต่อด้านล่างแนะนำสำหรับคุณ
Gary Burghoff คณบดีคาเมน วิทยุ Perlman Orville Wrightวิลเบอร์ ไรท์ คือใคร?
วิลเบอร์ ไรท์เป็นนักบินและนักประดิษฐ์ที่ร่วมกับน้องชายของเขา ออร์วิลล์ ไรท์ ได้พัฒนาเครื่องบินลำแรกของโลกที่ประสบความสำเร็จ Wright Brothers เป็นผู้บุกเบิกในการสร้างเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานและควบคุมซึ่งสามารถรักษาเที่ยวบินของมนุษย์ได้ ความหลงใหลในการบินของวิลเบอร์เริ่มต้นขึ้นเมื่อพ่อซื้อเฮลิคอปเตอร์ของเล่นให้โดยอิงตามการออกแบบของ Alphonse Pénaud ผู้บุกเบิกด้านการบินของฝรั่งเศส วิลเบอร์สนิทกับน้องชายของเขามาก ออร์วิลล์ ซึ่งเขาทำการทดลองด้วย ในฐานะที่เป็นเด็กที่สดใส เขามักจะมองหาความท้าทายทางปัญญาใหม่ๆ อยู่เสมอ พี่น้องตระกูล Wright ได้รับอิทธิพลอย่างลึกซึ้งจากผลงานของผู้บุกเบิกด้านการบินชาวเยอรมัน Otto Lilienthal ซึ่งเป็นคนแรกที่ทำการบินร่อนซ้ำๆ การเสียชีวิตอันน่าสลดใจของ Lilienthal ในอุบัติเหตุเครื่องบินร่อนทำให้วิลเบอร์ตระหนักถึงความสำคัญของการควบคุมในเครื่องบิน พี่น้องได้ศึกษาแบบจำลองทั้งหมดของเครื่องบินที่มีอยู่และมุ่งมั่นที่จะสร้างสิ่งที่ดีกว่า พี่น้องทั้งสองทำงานอย่างไม่หยุดยั้งเป็นเวลาหลายปีเพื่อสร้างเครื่องบินที่สามารถรองรับการบินได้ในขณะที่นั่งมนุษย์อยู่บนเรือ ในปี 1903 พวกเขาประสบความสำเร็จในการออกแบบและสร้าง Wright Flyer ซึ่งสถาบันสมิ ธ โซเนียนของสหรัฐฯ อธิบายว่า '... เครื่องจักรที่หนักกว่าอากาศเครื่องแรกเพื่อให้ได้เที่ยวบินที่มีการควบคุมและยั่งยืนพร้อมกับนักบินบนเครื่องบิน'
เครดิตภาพ http://www.thisdayinaviation.com/tag/wilbur-wright/ วัยเด็กและวัยเด็ก Early วิลเบอร์ ไรท์เป็นหนึ่งในเด็กเจ็ดคนที่เกิดมาเพื่อมิลตัน ไรท์ บิชอป และซูซาน แคทเธอรีน โคเออร์เนอร์ ภรรยาของเขา เขามีเชื้อสายผสม พี่น้องของเขาบางคนไม่รอดชีวิตในวัยเด็ก พ่อของเขาเคยซื้อเฮลิคอปเตอร์ของเล่นที่ทำจากกระดาษ ไม้ไผ่ และไม้ก๊อกให้ Orville น้องชายของเขา วิลเบอร์และออร์วิลล์เล่นกับมันจนพังและพี่น้องก็สร้างอันใหม่ขึ้นมาเอง ในฐานะนักเรียน เขามีแรงบันดาลใจทางสติปัญญา เก่งในโรงเรียน และเป็นนักกีฬาที่ดี เขามีความฝันที่จะเข้ามหาวิทยาลัยเยลและเป็นครู เป็นนักอ่านตัวยงและชอบเขียน เขาประสบอุบัติเหตุขณะเล่นฮ็อกกี้น้ำแข็งซึ่งทำให้เขาบาดเจ็บทั้งร่างกายและจิตใจ เขาสูญเสียความทะเยอทะยาน ล้มแผนการเรียนมหาวิทยาลัย และอยู่บ้านเพื่อดูแลแม่ที่ป่วย 
อ่านต่อด้านล่าง อาชีพ Wilbur และ Orville เริ่มธุรกิจการพิมพ์ในปี 1889 โดยมี Orville เป็นผู้จัดพิมพ์และ Wilbur เป็นบรรณาธิการ และเปิดตัวหนังสือพิมพ์รายสัปดาห์ชื่อ 'West Side News' พี่น้องออกแบบและสร้างแท่นพิมพ์ด้วยตนเอง พวกเขาแปลงกระดาษเป็นรายวัน แต่ไม่พบความสำเร็จ พวกเขาจึงเปลี่ยนโฟกัสไปที่การพิมพ์เชิงพาณิชย์ สองพี่น้องเปิดร้านซ่อมและขายรถจักรยาน บริษัท Wright Cycle Company ในปี พ.ศ. 2435 เพื่อพยายามใช้ประโยชน์จากความนิยมของจักรยานที่กวาดล้างประเทศ ความสนใจที่เพิ่มขึ้นของพี่น้องในด้านวิชาการบินได้รับแรงผลักดันจากการผจญภัยของ Otto Lilienthal นักบินชาวเยอรมันที่ประสบความสำเร็จในการบินหลายครั้ง การเสียชีวิตของอ็อตโตในอุบัติเหตุเครื่องบินร่อนในปี 2439 ส่งผลกระทบต่อวิลเบอร์อย่างมาก และเขาก็ตัดสินใจที่จะหาวิธีที่ดีกว่าในการบิน Wilbur และ Orville เริ่มการทดลองทางกลของพวกเขาหลังจากศึกษาผลงานของผู้อื่นในสาขาวิชาการบินเช่น Chanute, Sir George Cayley, Lillienthal และ Leonardo da Vinci พี่น้องออกแบบและสร้างเครื่องร่อนสามเครื่องในช่วงปี 1900-02 เครื่องร่อนไรต์ตัวแรกสามารถบรรทุกคนได้ พวกเขาทำการปรับปรุงเพิ่มเติมในเครื่องร่อนสองเครื่องถัดไป และเครื่องร่อนที่สามมีหางเสือด้านหลังเพื่อรวมการควบคุมการหันเห พวกเขาสร้าง Wright Flyer ซึ่งเป็นเครื่องบินขับเคลื่อนที่ประสบความสำเร็จลำแรกในปี 1903 เป็นเครื่องบินลำแรกที่มีความสามารถในการบินที่หนักกว่าอากาศ ใบปลิวมีพื้นฐานมาจากการออกแบบเครื่องร่อนไรต์รุ่นสุดท้าย 
คำคม: คุณ,ความสงบ งานสำคัญ Major การทดลองของพี่ชายในการสร้างเครื่องบินขับเคลื่อนและปลอดภัยนั้นเป็นรูปธรรมกับการสร้างเครื่องร่อนไรท์ ซึ่งเป็นชุดเครื่องร่อนสามเครื่องที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1900 ถึงปี 1902 เครื่องร่อนรุ่นแรกสามารถบรรทุกคนได้ เครื่องร่อนที่สองคล้ายกับเครื่องแรก แต่มีปีกที่ใหญ่กว่า ใช้เพื่อสร้างเที่ยวบินฟรี 50 ถึง 100 เที่ยว เครื่องร่อนนี้มีการปรับปรุงมากกว่าเครื่องแรก แต่ก็ยังไม่ได้ยกอย่างที่คาดหวังไว้ อ่านต่อด้านล่าง ในปี ค.ศ. 1902 พวกเขาได้สร้างเครื่องร่อนลำที่สามซึ่งรวมการควบคุมการหันเหโดยใช้หางเสือด้านหลัง พวกเขาปรับปรุงเครื่องร่อนนี้เพิ่มเติมโดยทำให้หางเสือบังคับทิศทางได้เพื่อให้การควบคุมดีขึ้น เครื่องร่อนนี้ใช้ทำเครื่องร่อนได้ถึง 1,000 เครื่อง สองพี่น้องสร้าง Wright Flyer ซึ่งเป็นเครื่องบินขับเคลื่อนลำแรกที่สามารถบินได้หนักกว่าอากาศในปี 1903 โดยมีพื้นฐานมาจากการออกแบบของเครื่องร่อนในปี 1902 โดยตรง พวกเขาใช้ไม้ไจแอนท์สปรูซเป็นวัสดุก่อสร้าง และปีกได้รับการออกแบบด้วยแคมเบอร์ 1 ใน 20 เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินถูกสร้างขึ้นโดย Charlie Taylor ช่างเครื่องที่ทำงานร่วมกับ Wrights รางวัลและความสำเร็จ วิลเบอร์และออร์วิลล์น้องชายของเขาได้รับรางวัลเหรียญเกียรติยศรัฐสภาในปี 2452 หลังจากที่พวกเขากลับบ้านจากการทัวร์ยุโรปที่ประสบความสำเร็จ พวกเขายังได้รับเหรียญทองจากรัฐโอไฮโอและเมืองเดย์ตัน Wilbur, Orville และ Katharine น้องสาวของพวกเขาได้รับรางวัล Legion of Honor ในปี 1909 หลังจากการสาธิตการบินที่ประสบความสำเร็จในปี 1908 และ 1909 
ชีวิตส่วนตัวและมรดก วิลเบอร์สนิทกับบิดา พี่ชายออร์วิลล์ และน้องสาวของแคทเธอรีนมาก เขาไม่เคยแต่งงานหรือมีลูกเลย เขาเสียชีวิตด้วยโรคไข้ไทฟอยด์เมื่ออายุ 45 ปีในปี 2455 เรื่องไม่สำคัญ ในขั้นต้นสถาบันสมิ ธ โซเนียนปฏิเสธที่จะให้เครดิตพี่น้องไรท์ในการสร้างเครื่องบินขับเคลื่อนและควบคุมลำแรก ในบรรดาลูกๆ ของเขาทั้งหมด วิลเบอร์เป็นลูกคนโปรดของพ่อ ไม่มีเครื่องร่อนไรต์ที่มีชื่อเสียงได้รับการอนุรักษ์ไว้แม้ว่าจะมีการสร้างแบบจำลองในภายหลัง
